Boeing преживява „самонаранявания“, част от вината за скорошните злополуки е на авиокомпаниите: Бивш пилот

Авиационен юрист сподели в неделя, че Boeing е имал доста „ самонаранявания “ в през последните няколко месеца заради поредност от скорошни злополуки, само че някои споделят, че виновността е на самите самолетни компании.

Fox News е наблюдавал минимум четири през януари, два през февруари и цели 10 от средата на март.

Артър Розенберг, някогашен водач, подчертаха случай по-рано този месец, когато гума се отлепи от аероплан на United Airlines, излитащ от интернационалното летище в Сан Франциско.

Видео от случая сподели гума, която излиза от Boeing 777-200 по време на политане и кацане в паркинг на чиновници на летището, повреждайки няколко коли.

Графика, която демонстрира поредност от произшествия със аероплан Boeing. (Fox News Live)

„ Това в действителност не е проблем на Boeing. Това е остарял аероплан “, сподели Розенберг по „ Fox News “ онлайн. " „ Гумите се сменят, хората по поддръжката, механиците в Юнайтед сменят гумите. Нещо се обърка. Бих споделил, при скорошна промяна на гума или някакъв ремонт, което докара до това. Това в действителност не е проблем на Боинг. “

Втори аероплан на United Airlines кацна в Медфорд, Орегон, в петък с. На борда на самолета Боинг 737-800 е имало 139 пасажери и шестима членове на екипажа.

Розенберг сподели, че фотографията на изчезналия панел не демонстрира " проблем с Боинг ". „ За мен това намирисва на проблем с поддръжката на United Airlines “, изясни той.

Въпреки това галактическият инженер сподели, че тапата на вратата, която се е откъснала от реактивен аероплан Boeing 737 Max 9 по време на полет през януари, е индустриален недостатък. „ Наистина няма опрощение за това “, добави той.

В този материал за разпределяне на Националния съвет за сигурност на превоза (NTSB), пластмаса покрива външната част на зоната на щепсела на фюзелажа на полет 1282 на Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX на 7 януари 2024 година в Портланд, Орегон.((Снимка от NTSB посредством Getty Images))

„ Това беше неуспех на вътрешните политики и процедури на Boeing. И явно, в случай че погледнете дългата история, водеща до това и даже по-късно, съгласно мен, стана... това е ендемично и пандемично вътре в Boeing. "

Националният съвет за сигурност на превоза (NTSB) сподели в прелиминарен отчет за следствие, че от тапата на вратата липсват и не са били открити.

В началото на август ще се организира следствие на случая.

Розенберг сподели, че има вяра, че Федералната авиационна администрация (FAA) няма задоволително личен състав и е претрупана и че има двойна политика освен за сигурност, само че и за стопанска система.

Пътници минават около табло за положението на полета в Терминал C на интернационалното летище в Орландо, което демонстрира доста закъснения, сряда, 11 януари 2023 година, откакто FAA спря всички полети в Съединени американски щати по-рано денем.((Joe Burbank /Orlando Sentinel/Tribune News Service посредством Getty Images))

„ Те не желаят да смажат самолетна компания. Те не желаят да ги изгонят от бизнеса с протоколи и процедури за сигурност. Но те са И съгласно мен те се провалиха в една от главните си цели, която е сигурността на самолетите “, изясни авиационният специалист.

Той добави, че има вяра, че летящите хора могат да се доверят, че пътуването със аероплан е безвредно.

„ FAA ще го разбере вярно и Boeing се надяваме да го разбере И единствено времето ще покаже ", сподели той.

Ашли Карнахан е помощник продукция във Fox News Digital.